Bis zum Mittelalter räumte jeder seinen Müll selbst weg oder stellte ihn auf die Straße. Dann kam ein von Pferden gezogener Wagen vorbei, um ihn einzusammeln. Heutzutage wird der Müll von motorisierten Müllwagen abgeholt. Wir möchten Ihnen erzählen, wie das Müllauto entstanden ist und welche Varianten es heute gibt.
Die Entstehung
Wir alle haben immer mehr Müll sortiert und recycelt. Das muss mit Rücksicht auf die Umwelt geschehen. Die folgende Abbildung zeigt, wie sich die Mülltrennung und -sammlung weiterentwickelt hat. Von der Ablagerung von Müll auf der Straße bis hin zum Recycling, der Entsorgung über die Kanalisation und der Abholung durch motorisierte Müllwagen.
Von Pferden gezogener Karren
Der Vorgänger des Müllwagens ist ein von Pferden gezogener Karren. Diese Art der Müllabfuhr wurde bis zum Ende des 19. Jahrhunderts verwendet. Im Jahr 1910 wurde in den Niederlanden in Amsterdam und Den Haag die erste „automobile Müllabfuhr“ eingesetzt. Wenig später, 1930, wurden fast alle „Karren- und Pferdemüllwagen“ durch die motorisierte Müllabfuhr ersetzt.
Knackertruck
Danach kam der Knackertruck. Dieser Müllwagen zerkleinert den Müll direkt und erleichtert so die spätere Arbeit bei der Müllentsorgung. In Rotterdam gab es 1956 das erste Hausbesetzerfahrzeug.
Trommelwagen
Ab 1970 wurde der Müll nicht mehr in einzelnen Mülltonnen, sondern in Müllsäcken bereitgestellt. Zu diesem Zweck wurde die Trommelkarre erfunden. Diese Art von Müllwagen zerkleinert die Säcke, so dass der Platz im Müllwagen optimal genutzt werden kann.
Cliko-Müllwagen
Schließlich die Müllwagen, die Klick-Mülltonnen leeren können. Sie wurden ab Ende der 1970er Jahre eingesetzt.
Typen von Müllwagen
Heutzutage gibt es viele Arten von Müllwagen. Auf TrucksNL gibt es eine große Auswahl an Müllwagen, so dass Sie für jede Art der Müllabfuhr den passenden Müllwagen finden können.
In der Regel gibt es vier Typen, die Container leeren: Hecklader, Toplader, Frontlader und Seitenlader. Jeder Typ ist natürlich für eine andere Art der Abfallsammlung geeignet.
Rücklader
Dieser Müllwagen ist in den Niederlanden am weitesten verbreitet. Er kann bis zu zwei Mülltonnen über den Lader am Heck des Fahrzeugs leeren. Die Schaufel dieses Müllwagens arbeitet mit einem Kippsystem, so dass sie schnell geleert werden kann, wenn sie voll ist.
Supercharger
Mit Superchargern werden unterirdische Container entleert. Am Müllwagen ist ein Autokran angebracht, der die Container aus dem Boden „ziehen“ kann.
Frontlader
Bei einem Frontlader ist eine Art Gabel an einem Arm an der Vorderseite angebracht. Das bedeutet, dass nur ein Müllsammler benötigt wird – der Fahrer. Der Nachteil ist allerdings, dass der Container immer vor dem Lkw stehen muss.
Seitenlader
Seitenlader werden normalerweise in weniger städtischen Gebieten eingesetzt. Dadurch kann der Lkw weiterfahren, während er voll beladen ist. Für andere Abfallarten wie Sperrmüll, loser Kleinmüll, der auf der Straße herumliegt, und Plastiktüten gibt es ebenfalls Müllwagen, die dafür gebaut sind.
Müll
Dafür benötigt man einen Müllwagen mit Kran oder Pressvorrichtung. Die Pressvorrichtung ist besonders praktisch, da sie den Sperrmüll sofort im Laderaum komprimiert. Ein Nachteil bei einer Pressvorrichtung ist, dass der LKW manuell beladen werden muss.
Loser Kleinmüll
Loser Kleinmüll findet sich in der Regel auf den Straßen wie Dosen, Chipstüten, Getränkeflaschen und mehr. Um diese Abfälle zu beseitigen, kann ein Müllwagen mit einem Schlauch, der wie ein Staubsauger funktioniert, eingesetzt werden. Der Schlauch befindet sich oben und wird oft auch zum Leeren von unterirdischen Behältern verwendet.
Plastiktüten
Plastiktüten haben ein großes Volumen. Deshalb werden immer Müllwagen mit Pressvorrichtung eingesetzt, um die Säcke zu komprimieren.
Hybride
LKW-Hersteller und Kommunen entwickeln seit einiger Zeit umweltfreundlichere Müllfahrzeuge. So fuhren 2019 in Rotterdam bereits zwei Hybrid-Müllwagen.
Ein Hybrid-Müllwagen fährt nicht nur mit einem Verbrennungsmotor, sondern auch mit einem Elektromotor und einer Batterie. Die Batterie wird dann während der Fahrt entladen. Das geschieht, weil der Verbrennungsmotor eine Lichtmaschine antreibt.
Hybrid-Müllwagen haben den Vorteil, dass sie weniger Lärm verursachen. Das ist sehr vorteilhaft für die Müllabfuhr in den frühen Morgenstunden. Außerdem verbrauchen Hybrid-Müllfahrzeuge 15-30% weniger Kraftstoff und stoßen 20% weniger CO2 aus.