Les prix des camions d’occasion augmentent fortement en raison de la pénurie mondiale de puces électroniques. En conséquence, les constructeurs de camions ont de plus en plus de mal à répondre à la demande du secteur des transports. L’impossibilité de livrer les nouveaux camions à temps a un effet direct sur le marché des camions d’occasion.
À quoi servent les puces électroniques ?
De nos jours, il y a tellement de micropuces (également connues sous le nom de semi-conducteurs) intégrées dans nos camions que nous n’y pensons presque plus. L’époque où un camion était une pièce technologique mécanique est révolue.
Bien sûr, les semi-conducteurs sont incorporés dans la gestion du moteur du camion, mais qu’en est-il des systèmes d’info-divertissement intégrés dans les camions modernes ? Le tableau de bord d’un nouveau camion Mercedes-Benz, par exemple, ressemble à deux tablettes montées. De là, vous pouvez obtenir toutes les informations dont vous avez besoin et contrôler la plupart des fonctions.
Ces systèmes fonctionnent, entre autres, sur les micro-puces tant convoitées :
- Contrôle de la climatisation
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Système de pesage intégré
Causes de la pénurie de micropuces
La livraison JAT
Les producteurs de voitures (de camions) travaillent tous selon le système de livraison juste à temps (JAT). Pour ce faire, ils doivent être en mesure d’anticiper. Les fournisseurs livrent les pièces dans la plupart des cas au cours des dernières 24 heures précédant la production. Ce processus garantit que toutes les pièces entrent dans la production dans le bon ordre. Ainsi, peu de pièces restent en stock pendant de longues périodes, ce qui est bénéfique pour le bilan financier. Après tout, le stock est de l’argent mort ! Mais ce qui n’est pas avantageux, c’est une pénurie de puces.
Pandémie de corona
Avec l’apparition de la pandémie de grippe aviaire au début de l’année 2020, les constructeurs ont dû se projeter encore plus loin dans l’avenir. Quel a été l’effet de cette pandémie sur les ventes de voitures neuves (cargo) ?
Dans le monde entier, les constructeurs ont constaté une baisse des ventes de véhicules neufs. Ils ont donc annulé des commandes auprès de leurs fournisseurs. En revanche, les fournisseurs de puces électroniques n’ont pas vu les ventes de leurs produits diminuer. La pandémie a incité les consommateurs à dépenser plus d’argent pour des consoles de jeux et d’autres appareils électroniques qui intègrent à nouveau des semi-conducteurs.
Et c’est là que la proverbiale « chaussure commence à s’agiter », à cause de la pandémie, les consommateurs commencent à dépenser leur argent différemment en masse. Au lieu de s’offrir des vacances ou une soirée, nous investissons désormais dans des articles de luxe. Nous le faisons pour que les nombreuses personnes qui restent à la maison soient le plus à l’aise possible. Tous ces biens doivent être transportés, ce qui entraîne une augmentation considérable de la demande de transport.
Les fabricants de camions voient leurs carnets de commandes se remplir rapidement. Ils doivent recommencer à passer de nouvelles commandes plus importantes auprès des fournisseurs de microprocesseurs. Les fabricants de semi-conducteurs tournent déjà à plein régime pour répondre à la demande de consoles de jeux et autres. Les constructeurs automobiles (de fret) peuvent ainsi rejoindre la queue de la file d’attente. L’annulation des grosses commandes au début de la pandémie coûte donc cher aux constructeurs automobiles (de fret).
Titres sur le marché
Long délai de livraison pour les nouveaux camions
Si vous deviez commander un nouveau camion maintenant, il y a un long délai de livraison. Selon le modèle et la version, le délai de livraison est compris entre 7 et 11 mois. Le camion a-t-il été livré par l’usine ? Dans ce cas, il reste encore beaucoup de choses à faire avant de pouvoir prendre la route. Il s’agit notamment des travaux de carrosserie chez un carrossier, de la peinture du camion et de l’assemblage des accessoires après-vente.
Le marché de la location de camions est saturé
Un transporteur qui manque de capacité ne peut pas attendre aussi longtemps pour obtenir un nouveau camion.
nouveau camion. Il commence donc à chercher d’autres solutions. À court terme, la location d’un camion peut être une solution, mais le marché de la location est également surchargé. Ceux qui pensent qu’ils auront un camion de location sur le pas de leur porte sur simple appel téléphonique se trompent. Il faut chercher avec soin avant de trouver un véhicule adéquat.
Les transporteurs entrent de plus en plus sur le marché des (jeunes) camions d’occasion. Ils achètent ensuite plusieurs jeunes camions d’occasion par l’intermédiaire d’un concessionnaire de marque. En outre, la location de matériel d’occasion devient de plus en plus facile en raison de la durée de vie de plus en plus longue des camions modernes.
L’augmentation du prix des camions d’occasion
Ces évolutions ont un effet sur le prix des camions d’occasion. Ces prix sont en train de grimper en flèche. Une recherche dans les données de notre site web montre que les prix des camions d’occasion ont augmenté d’environ 30 % au cours des deux dernières années. Il arrive régulièrement que certains modèles recherchés, vieux de 1 à 2 ans, soient proposés au prix du neuf. Mieux vaut cher que pas à vendre, pensera-t-on.
Prospects
Les fabricants de camions du monde entier envisagent l’avenir avec prudence et des perspectives positives :
Les fabricants de puces devraient répondre à la demande de l’industrie automobile (des camions).
Il appartiendra alors aux constructeurs de camions de commencer à rattraper les retards accumulés dans la livraison de nouveaux camions dès que possible. Reste à savoir si cela aura un effet direct sur les prix des camions d’occasion. En effet, les prix des camions neufs ont eux aussi considérablement augmenté. Les transporteurs se mettront-ils alors à acheter massivement des camions neufs en raison de cette attente ? Ou préfèreront-ils attendre de voir ce qu’il en est et se contenter pour l’instant de matériel d’occasion (jeune) ? L’avenir nous le dira.