Hay más de mil nuevas matriculaciones de camiones eléctricos. Infórmese en este blog sobre el aumento de camiones eléctricos en los Países Bajos y en la UE.
Aumento en los Países Bajos
En los Países Bajos se matricularon hasta 1.032 nuevos camiones eléctricos en los tres primeros trimestres de 2023. Esto significa que el 8% de todos los camiones matriculados son ahora vehículos eléctricos. Esto representa un enorme progreso, sobre todo si se tiene en cuenta que hace un año era sólo del 0,5%.
Según cifras recientes de la organización paraguas de automoción Acea, el número de matriculaciones eléctricas es especialmente alto en el segmento de 3,5 a 16 toneladas. Aquí se matricularon 754 e-trucks de un total de 1.750 camiones de esta categoría de peso. De hecho, el número de camiones eléctricos de más de 16 toneladas creció de 59 a 278. Pero el porcentaje sobre un total de 11.383 camiones sigue siendo muy bajo.
A pesar de la creciente popularidad de los camiones eléctricos, el diésel mantiene su posición dominante. De los 13.133 camiones registrados en los Países Bajos, la mayoría (12.003) siguen funcionando con gasóleo.
Camiones eléctricos en la UE
Los Países Bajos obtienen unos resultados razonablemente buenos en cuanto a la sostenibilidad del tráfico de mercancías. Del total de camiones eléctricos matriculados en la UE, que ascendió a 4.000, los Países Bajos representaron una cuarta parte. Sólo en Alemania se matricularon más camiones eléctricos nuevos. Aun así, los Países Bajos desempeñan un papel modesto en el número total de matriculaciones de camiones en Europa. De enero a septiembre se sumaron un total de 268.766 camiones, de los cuales la cuota holandesa es sólo del 2%.
Objetivo para 2030
La Comisión Europea ha declarado su ambición de tener al menos 400.000 camiones eléctricos en la carretera en Europa para 2030, con 100.000 nuevos camiones eléctricos añadidos cada año. Por lo tanto, se necesitan más medidas para alcanzar estos objetivos.