Al comprar un camión, es importante estar bien informado antes de realizar la compra.
El número de bastidor, también conocido como número de identificación del vehículo (VIN), es sólo el principio.
En este blog, lee las cosas más importantes que hay que comprobar antes de comprar un camión y qué trampas hay que evitar.
Esto es lo que hay que tener en cuenta al comprar un camión
1. Comprueba el número de bastidor El aspecto más importante en el que fijarse al comprar un vehículo es el número de bastidor, también conocido como número de identificación del vehículo (VIN).
Cada camión tiene un número de chasis único que pertenece a los papeles del camión.
Si no es correcto, algo va mal.
Por eso es importante que este número sea claramente legible.
Si compras un camión sin número de bastidor, lo más probable es que no te den matrícula en determinados países. 2. Comprueba las normas de importación Al importar un vehículo, siempre es importante comprobar si se puede matricular en el nuevo país de origen.
Además, también puedes comprobar si tienes que pagar determinados derechos de importación.
En general, un camión con matrícula holandesa o alemana puede importarse sin problemas.
A pesar de ello, conviene comprobar en la RDW (oficina de matriculación) si el vehículo puede volver a matricularse en el país del comprador.
Si un vehículo ha tenido una matrícula oficial en Europa, otro país europeo está obligado a permitir la entrada del vehículo en su país.
En la práctica, esto no siempre ocurre. 3. Comprueba el estado del vehículo Al comprar un vehículo, también es importante comparar el estado del camión con su kilometraje.
Por ejemplo, si el kilometraje indica 400.000, pero los asientos y el volante están desgastados.
Lo más probable es que la lectura del cuentakilómetros sea incorrecta.
A este respecto, también puedes prestar atención a las pegatinas de mantenimiento del camión.
Estas pegatinas suelen indicar cuántos kilómetros se revisaron.
El 60% de los vehículos se venden por Internet mediante fotos y, en este caso, este tipo de cosas no saltan a la vista. 4. Comprueba los líquidos Además, es esencial comprobar los niveles de aceite y refrigerante.
Si uno o ambos niveles están bajos, esto indica posibles problemas. 5. Haz una prueba de conducción También es aconsejable hacer una prueba de conducción antes de comprar el vehículo.
Presta atención al sonido del motor, a las luces amarillas que se encienden, a cómo cambia de marcha el vehículo, etc.
Los camiones en venta a veces permanecen parados hasta 4 años.
Esto puede hacer que falle la batería o que se atasquen los frenos.
Compruébalo haciendo una prueba de conducción.
Las 4 principales acciones delictivas de los vendedores
– Anuncios falsos de camiones populares, en los que el «vendedor» pide un depósito y luego desaparece.
Busca modelos populares combinados con un precio bajo.
– Camiones que existen pero que no son propiedad del vendedor.
En el mejor de los casos, el camión se compra inmediatamente después del acuerdo, pero normalmente el vendedor pide un depósito y luego desaparece tras recibirlo.
– Inversión del kilometraje.
Esto es difícil de detectar, pero prestando atención al estado del vehículo y a la pegatina de mantenimiento, aún es posible detectarlo.
– Los vendedores presentan los camiones más bonitos de lo que son.
Después, los camiones siguen teniendo muchos defectos ocultos.
Además, los vendedores suelen dejar partes rotas o dañadas fuera de la vista de la foto.
Inspección de vehículos
Así que, para reducir los riesgos de comprar un camión, es importante realizar una comprobación exhaustiva de la calidad en el lugar donde se encuentra el vehículo.
Sólo así obtendrás una imagen clara del estado real del vehículo.
Viajar tú mismo al lugar donde se encuentra el vendedor no siempre es posible.
También puedes encargar esta inspección a Kick van der Zwaag (por 485 euros, IVA no incluido).
Tiene más de 40 años de experiencia en inspecciones exhaustivas de camiones.