Colegas
El transporte por carretera es (todavía) un mundo de hombres. Suele ser fácil llevarse bien con los colegas masculinos y les gustan las bromas de vez en cuando. También les gusta ayudar a las mujeres si algo les resulta difícil.

Si esto atraerá a más mujeres camioneras ya lo veremos. En cualquier caso estamos a favor, la profesión de camionero definitivamente ya no es sólo cosa de hombres.

La economía crece con fuerza y, como consecuencia, aumenta el transporte de productos y materiales. Al mismo tiempo, el número de camioneros disminuye, en parte porque algunos se jubilan. También hay escasez de mujeres camioneras. Sólo el 2-3% de todos los camioneros de los Países Bajos son mujeres. Para solucionar la escasez de camioneros, ya se han puesto en marcha varias campañas.

Sector del transporte
El propio sector del transporte neerlandés «Sector Transporte y Logística (STL)» ha iniciado una campaña con el lema: «Todo lo que quieren las mujeres». Con esta campaña, el sector del transporte espera aumentar al 10% el número de mujeres camioneras en los Países Bajos. El 10 de octubre ya tuvo lugar el pistoletazo de salida de la campaña, la llamada ‘Ladies Night’, durante la cual las mujeres pudieron familiarizarse con la profesión.

Todo lo que las mujeres quieren.

Además, el sector del transporte quiere ayudar a las mujeres con un curso acelerado de formación para convertirse en camioneras. Esta formación acelerada dura entre 3 y 6 meses. Después, pueden empezar a trabajar inmediatamente. Esta formación está incluso financiada casi en su totalidad por el sector del transporte.

Beneficios para las mujeres camioneras

Una mujer como camionera no se ve muy a menudo. Muchas mujeres no eligen inicialmente convertirse en camioneras. Esto es a menudo porque no están familiarizados con él. Ahora bien, las mujeres camioneras conocen la profesión porque les viene de familia o tienen amigas camioneras. También hay un problema de imagen cuando se trata de camioneros. Las mujeres suelen pensar que están fuera de casa casi toda la semana y que es una profesión muy solitaria.

Así que para que sean más conscientes, de lo que realmente conlleva y cuánta satisfacción, libertad y variedad hay como camionero, enumeramos algunos de los beneficios citados por Volvo y la industria del transporte:

Tiempo parcial
Las mujeres pueden trabajar a tiempo parcial, se les garantiza un mínimo de 32 horas de trabajo a la semana. Además, se les garantiza un contrato de un año.

Variedad
Cada día es diferente. Con el camión, los conductores llegan a todas partes y establecen nuevos contactos.

Sin esfuerzo físico
¿Es duro conducir y descargar un camión? En absoluto. Hoy en día, (casi) todos los camiones tienen dirección asistida y los paquetes (que están en palés) pueden cargarse y descargarse mediante carretillas elevadoras.

Sin esfuerzo físico

Flexibilidad y libertad
Cada vez más rutas son domésticas, por lo que pueden realizarse durante el día. Esto significa que por la tarde las mujeres tienen su tiempo libre y pueden pasar este tiempo con sus familias y dormir en sus propias camas.

Flexibilidad y libertad.

Colegas
El transporte por carretera es (todavía) un mundo de hombres. Suele ser fácil llevarse bien con los colegas masculinos y les gustan las bromas de vez en cuando. También les gusta ayudar a las mujeres si algo les resulta difícil.

Si esto atraerá a más mujeres camioneras ya lo veremos. En cualquier caso estamos a favor, la profesión de camionero definitivamente ya no es sólo cosa de hombres.

La economía crece con fuerza y, como consecuencia, aumenta el transporte de productos y materiales. Al mismo tiempo, el número de camioneros disminuye, en parte porque algunos se jubilan. También hay escasez de mujeres camioneras. Sólo el 2-3% de todos los camioneros de los Países Bajos son mujeres. Para solucionar la escasez de camioneros, ya se han puesto en marcha varias campañas.

Sector del transporte
El propio sector del transporte neerlandés «Sector Transporte y Logística (STL)» ha iniciado una campaña con el lema: «Todo lo que quieren las mujeres». Con esta campaña, el sector del transporte espera aumentar al 10% el número de mujeres camioneras en los Países Bajos. El 10 de octubre ya tuvo lugar el pistoletazo de salida de la campaña, la llamada ‘Ladies Night’, durante la cual las mujeres pudieron familiarizarse con la profesión.

Todo lo que las mujeres quieren.

Además, el sector del transporte quiere ayudar a las mujeres con un curso acelerado de formación para convertirse en camioneras. Esta formación acelerada dura entre 3 y 6 meses. Después, pueden empezar a trabajar inmediatamente. Esta formación está incluso financiada casi en su totalidad por el sector del transporte.

Beneficios para las mujeres camioneras

Una mujer como camionera no se ve muy a menudo. Muchas mujeres no eligen inicialmente convertirse en camioneras. Esto es a menudo porque no están familiarizados con él. Ahora bien, las mujeres camioneras conocen la profesión porque les viene de familia o tienen amigas camioneras. También hay un problema de imagen cuando se trata de camioneros. Las mujeres suelen pensar que están fuera de casa casi toda la semana y que es una profesión muy solitaria.

Así que para que sean más conscientes, de lo que realmente conlleva y cuánta satisfacción, libertad y variedad hay como camionero, enumeramos algunos de los beneficios citados por Volvo y la industria del transporte:

Tiempo parcial
Las mujeres pueden trabajar a tiempo parcial, se les garantiza un mínimo de 32 horas de trabajo a la semana. Además, se les garantiza un contrato de un año.

Variedad
Cada día es diferente. Con el camión, los conductores llegan a todas partes y establecen nuevos contactos.

Sin esfuerzo físico
¿Es duro conducir y descargar un camión? En absoluto. Hoy en día, (casi) todos los camiones tienen dirección asistida y los paquetes (que están en palés) pueden cargarse y descargarse mediante carretillas elevadoras.

Sin esfuerzo físico

Flexibilidad y libertad
Cada vez más rutas son domésticas, por lo que pueden realizarse durante el día. Esto significa que por la tarde las mujeres tienen su tiempo libre y pueden pasar este tiempo con sus familias y dormir en sus propias camas.

Flexibilidad y libertad.

Colegas
El transporte por carretera es (todavía) un mundo de hombres. Suele ser fácil llevarse bien con los colegas masculinos y les gustan las bromas de vez en cuando. También les gusta ayudar a las mujeres si algo les resulta difícil.

Si esto atraerá a más mujeres camioneras ya lo veremos. En cualquier caso estamos a favor, la profesión de camionero definitivamente ya no es sólo cosa de hombres.

Una mujer como camionera no se ve muy a menudo. Muchas mujeres no eligen inicialmente convertirse en camioneras. Esto es a menudo porque no están familiarizados con él. Ahora bien, las mujeres camioneras conocen la profesión porque les viene de familia o tienen amigas camioneras. También hay un problema de imagen cuando se trata de camioneros. Las mujeres suelen pensar que están fuera de casa casi toda la semana y que es una profesión muy solitaria.

Así que para que sean más conscientes, de lo que realmente conlleva y cuánta satisfacción, libertad y variedad hay como camionero, enumeramos algunos de los beneficios citados por Volvo y la industria del transporte:

Tiempo parcial
Las mujeres pueden trabajar a tiempo parcial, se les garantiza un mínimo de 32 horas de trabajo a la semana. Además, se les garantiza un contrato de un año.

Variedad
Cada día es diferente. Con el camión, los conductores llegan a todas partes y establecen nuevos contactos.

Sin esfuerzo físico
¿Es duro conducir y descargar un camión? En absoluto. Hoy en día, (casi) todos los camiones tienen dirección asistida y los paquetes (que están en palés) pueden cargarse y descargarse mediante carretillas elevadoras.

Sin esfuerzo físico

Flexibilidad y libertad
Cada vez más rutas son domésticas, por lo que pueden realizarse durante el día. Esto significa que por la tarde las mujeres tienen su tiempo libre y pueden pasar este tiempo con sus familias y dormir en sus propias camas.

Flexibilidad y libertad.

Colegas
El transporte por carretera es (todavía) un mundo de hombres. Suele ser fácil llevarse bien con los colegas masculinos y les gustan las bromas de vez en cuando. También les gusta ayudar a las mujeres si algo les resulta difícil.

Si esto atraerá a más mujeres camioneras ya lo veremos. En cualquier caso estamos a favor, la profesión de camionero definitivamente ya no es sólo cosa de hombres.

La economía crece con fuerza y, como consecuencia, aumenta el transporte de productos y materiales. Al mismo tiempo, el número de camioneros disminuye, en parte porque algunos se jubilan. También hay escasez de mujeres camioneras. Sólo el 2-3% de todos los camioneros de los Países Bajos son mujeres. Para solucionar la escasez de camioneros, ya se han puesto en marcha varias campañas.

Sector del transporte
El propio sector del transporte neerlandés «Sector Transporte y Logística (STL)» ha iniciado una campaña con el lema: «Todo lo que quieren las mujeres». Con esta campaña, el sector del transporte espera aumentar al 10% el número de mujeres camioneras en los Países Bajos. El 10 de octubre ya tuvo lugar el pistoletazo de salida de la campaña, la llamada ‘Ladies Night’, durante la cual las mujeres pudieron familiarizarse con la profesión.

Todo lo que las mujeres quieren.

Además, el sector del transporte quiere ayudar a las mujeres con un curso acelerado de formación para convertirse en camioneras. Esta formación acelerada dura entre 3 y 6 meses. Después, pueden empezar a trabajar inmediatamente. Esta formación está incluso financiada casi en su totalidad por el sector del transporte.

Beneficios para las mujeres camioneras

Una mujer como camionera no se ve muy a menudo. Muchas mujeres no eligen inicialmente convertirse en camioneras. Esto es a menudo porque no están familiarizados con él. Ahora bien, las mujeres camioneras conocen la profesión porque les viene de familia o tienen amigas camioneras. También hay un problema de imagen cuando se trata de camioneros. Las mujeres suelen pensar que están fuera de casa casi toda la semana y que es una profesión muy solitaria.

Así que para que sean más conscientes, de lo que realmente conlleva y cuánta satisfacción, libertad y variedad hay como camionero, enumeramos algunos de los beneficios citados por Volvo y la industria del transporte:

Tiempo parcial
Las mujeres pueden trabajar a tiempo parcial, se les garantiza un mínimo de 32 horas de trabajo a la semana. Además, se les garantiza un contrato de un año.

Variedad
Cada día es diferente. Con el camión, los conductores llegan a todas partes y establecen nuevos contactos.

Sin esfuerzo físico
¿Es duro conducir y descargar un camión? En absoluto. Hoy en día, (casi) todos los camiones tienen dirección asistida y los paquetes (que están en palés) pueden cargarse y descargarse mediante carretillas elevadoras.

Sin esfuerzo físico

Flexibilidad y libertad
Cada vez más rutas son domésticas, por lo que pueden realizarse durante el día. Esto significa que por la tarde las mujeres tienen su tiempo libre y pueden pasar este tiempo con sus familias y dormir en sus propias camas.

Flexibilidad y libertad.

Colegas
El transporte por carretera es (todavía) un mundo de hombres. Suele ser fácil llevarse bien con los colegas masculinos y les gustan las bromas de vez en cuando. También les gusta ayudar a las mujeres si algo les resulta difícil.

Si esto atraerá a más mujeres camioneras ya lo veremos. En cualquier caso estamos a favor, la profesión de camionero definitivamente ya no es sólo cosa de hombres.

Truckster

¿Habrá más mujeres camioneras?

Hay escasez de camioneros. Por eso ahora se insta a las mujeres mediante campañas a que se conviertan en camioneras. Pero, ¿qué hace que esto sea interesante para ellas?

Escasez de camioneras

Colegas
El transporte por carretera es (todavía) un mundo de hombres. Suele ser fácil llevarse bien con los colegas masculinos y les gustan las bromas de vez en cuando. También les gusta ayudar a las mujeres si algo les resulta difícil.

Si esto atraerá a más mujeres camioneras ya lo veremos. En cualquier caso estamos a favor, la profesión de camionero definitivamente ya no es sólo cosa de hombres.

Una mujer como camionera no se ve muy a menudo. Muchas mujeres no eligen inicialmente convertirse en camioneras. Esto es a menudo porque no están familiarizados con él. Ahora bien, las mujeres camioneras conocen la profesión porque les viene de familia o tienen amigas camioneras. También hay un problema de imagen cuando se trata de camioneros. Las mujeres suelen pensar que están fuera de casa casi toda la semana y que es una profesión muy solitaria.

Así que para que sean más conscientes, de lo que realmente conlleva y cuánta satisfacción, libertad y variedad hay como camionero, enumeramos algunos de los beneficios citados por Volvo y la industria del transporte:

Tiempo parcial
Las mujeres pueden trabajar a tiempo parcial, se les garantiza un mínimo de 32 horas de trabajo a la semana. Además, se les garantiza un contrato de un año.

Variedad
Cada día es diferente. Con el camión, los conductores llegan a todas partes y establecen nuevos contactos.

Sin esfuerzo físico
¿Es duro conducir y descargar un camión? En absoluto. Hoy en día, (casi) todos los camiones tienen dirección asistida y los paquetes (que están en palés) pueden cargarse y descargarse mediante carretillas elevadoras.

Sin esfuerzo físico

Flexibilidad y libertad
Cada vez más rutas son domésticas, por lo que pueden realizarse durante el día. Esto significa que por la tarde las mujeres tienen su tiempo libre y pueden pasar este tiempo con sus familias y dormir en sus propias camas.

Flexibilidad y libertad.

Colegas
El transporte por carretera es (todavía) un mundo de hombres. Suele ser fácil llevarse bien con los colegas masculinos y les gustan las bromas de vez en cuando. También les gusta ayudar a las mujeres si algo les resulta difícil.

Si esto atraerá a más mujeres camioneras ya lo veremos. En cualquier caso estamos a favor, la profesión de camionero definitivamente ya no es sólo cosa de hombres.

La economía crece con fuerza y, como consecuencia, aumenta el transporte de productos y materiales. Al mismo tiempo, el número de camioneros disminuye, en parte porque algunos se jubilan. También hay escasez de mujeres camioneras. Sólo el 2-3% de todos los camioneros de los Países Bajos son mujeres. Para solucionar la escasez de camioneros, ya se han puesto en marcha varias campañas.

Sector del transporte
El propio sector del transporte neerlandés «Sector Transporte y Logística (STL)» ha iniciado una campaña con el lema: «Todo lo que quieren las mujeres». Con esta campaña, el sector del transporte espera aumentar al 10% el número de mujeres camioneras en los Países Bajos. El 10 de octubre ya tuvo lugar el pistoletazo de salida de la campaña, la llamada ‘Ladies Night’, durante la cual las mujeres pudieron familiarizarse con la profesión.

Todo lo que las mujeres quieren.

Además, el sector del transporte quiere ayudar a las mujeres con un curso acelerado de formación para convertirse en camioneras. Esta formación acelerada dura entre 3 y 6 meses. Después, pueden empezar a trabajar inmediatamente. Esta formación está incluso financiada casi en su totalidad por el sector del transporte.

Beneficios para las mujeres camioneras

Una mujer como camionera no se ve muy a menudo. Muchas mujeres no eligen inicialmente convertirse en camioneras. Esto es a menudo porque no están familiarizados con él. Ahora bien, las mujeres camioneras conocen la profesión porque les viene de familia o tienen amigas camioneras. También hay un problema de imagen cuando se trata de camioneros. Las mujeres suelen pensar que están fuera de casa casi toda la semana y que es una profesión muy solitaria.

Así que para que sean más conscientes, de lo que realmente conlleva y cuánta satisfacción, libertad y variedad hay como camionero, enumeramos algunos de los beneficios citados por Volvo y la industria del transporte:

Tiempo parcial
Las mujeres pueden trabajar a tiempo parcial, se les garantiza un mínimo de 32 horas de trabajo a la semana. Además, se les garantiza un contrato de un año.

Variedad
Cada día es diferente. Con el camión, los conductores llegan a todas partes y establecen nuevos contactos.

Sin esfuerzo físico
¿Es duro conducir y descargar un camión? En absoluto. Hoy en día, (casi) todos los camiones tienen dirección asistida y los paquetes (que están en palés) pueden cargarse y descargarse mediante carretillas elevadoras.

Sin esfuerzo físico

Flexibilidad y libertad
Cada vez más rutas son domésticas, por lo que pueden realizarse durante el día. Esto significa que por la tarde las mujeres tienen su tiempo libre y pueden pasar este tiempo con sus familias y dormir en sus propias camas.

Flexibilidad y libertad.

Colegas
El transporte por carretera es (todavía) un mundo de hombres. Suele ser fácil llevarse bien con los colegas masculinos y les gustan las bromas de vez en cuando. También les gusta ayudar a las mujeres si algo les resulta difícil.

Si esto atraerá a más mujeres camioneras ya lo veremos. En cualquier caso estamos a favor, la profesión de camionero definitivamente ya no es sólo cosa de hombres.