En été, vous êtes souvent susceptible de connaître des températures élevées. Des températures élevées dans votre habitacle peuvent avoir un impact négatif sur votre ressenti au volant. En particulier, si la chaleur persiste, cela peut entraîner de la fatigue et des maux de tête, entre autres. Comment rester au frais dans votre camion ?
Dans cet article de blog, nous décrivons 3 façons de garder votre camion au frais :
Climatisation
De nos jours, la plupart des camions sont équipés d’un système de climatisation. Souvent, les chauffeurs n’allument la climatisation que lorsqu’il fait très chaud à l’intérieur du camion. Mais saviez-vous qu’il est préférable d’utiliser la climatisation tout au long de l’année ? Les climatiseurs éliminent l’humidité de l’air et la transforment en air plus frais. L’intérieur de votre camion ne sera donc pas humide et les vitres de votre camion seront plus propres. En outre, l’utilisation régulière de la climatisation garantit que son système reste en état de marche. Cela permet d’éviter les fuites et les coûts de réparation.
Il existe trois types de climatisation:
- Manuel
Avec ce type de climatisation, vous augmentez ou diminuez vous-même la température et décidez si vous obtenez un air plus frais ou plus chaud. - Semi-automatique
Avec ce type de climatisation, la température dans le camion est contrôlée par le climatiseur. Mais vous devez contrôler la force avec laquelle l’air froid (ou chaud) est soufflé dans le camion. - Automatique
Les climatiseurs qui sont entièrement automatiques sont appelés « climatisation ». Ils sont dotés de nombreux capteurs qui maintiennent automatiquement la température optimale. Vous pouvez régler vous-même cette température optimale.
Il peut faire très chaud dans le camion pendant les mois d’été, un bon refroidissement est donc nécessaire
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La meilleure façon d’entretenir un climatiseur est de le faire vérifier tous les ans et de le remplir tous les deux ans. Le fluide frigorigène doit être complété régulièrement. Dans le cas contraire, le climatiseur risque de tomber en panne car il sera à sec. De plus, un climatiseur qui fonctionne mal a un impact négatif sur la consommation de carburant.
Contrôle du climat
La climatisation, comme nous l’avons déjà mentionné, est un système automatique de conditionnement d’air. Il veille à ce que la température soit toujours celle souhaitée dans votre camion. Vous pouvez la régler et le système de climatisation la régulera, quelle que soit la température extérieure ou intérieure. Le système de climatisation ne fait pas partie de l’équipement standard de tous les camions. Néanmoins, de nombreux camions et tracteurs peuvent être trouvés qui ont la climatisation.
Climatisation sur pied
Les camions équipés d’un système de climatisation ordinaire ou d’un système de contrôle de la température peuvent toujours avoir très chaud. C’est le cas lorsque vous devez vous arrêter un certain temps pour charger ou décharger, ou lorsque vous dormez dans votre camion. C’est pourquoi de nombreux conducteurs laissent le moteur allumé lorsqu’ils vont dormir, afin que la climatisation puisse refroidir. Cette pratique est néfaste pour la consommation de carburant et génère du bruit, ce qui empêche les conducteurs de bien dormir. Un bon repos est très important pour rester alerte dans la circulation. C’est pourquoi il est également possible d’opter pour un climatiseur standard.
Un climatiseur sur pied fonctionne séparément du moteur du camion. Cela vous permet de maintenir le camion au frais même pendant le chargement et le déchargement ou pendant les périodes de repos. C’est pourquoi un climatiseur sur pied est aussi souvent appelé climatiseur de parking ou climatiseur de refroidissement sur pied. Un climatiseur sur pied dispose d’une puissance de refroidissement comprise entre 800 et 1000 watts. Comme le climatiseur standard n’utilise pas le moteur vous économisez du carburant et réduisez les émissions de CO2. De plus, un climatiseur standard est économe en énergie et dure longtemps.
Votre camion n’est pas encore équipé d’un climatiseur standard ? Il est toujours possible d’en équiper ultérieurement tous les types de camions. Il existe différents types de climatiseurs standard :
Les climatiseurs standard peuvent être installés sur tous les types de camions.
- Le climatiseur de toit
Il s’agit de deux unités distinctes, dont l’une est placée sur le toit de la cabine et l’autre dans la cabine. Les deux unités sont reliées par un tuyau de refroidissement. - Le climatiseur de paroi arrière
Le climatiseur de paroi arrière est fixé à l’extérieur ou à l’intérieur de la paroi arrière de la cabine. Ce type de climatiseur est la solution pour les cabines très hautes, ou pour les cabines où une restriction de hauteur doit être prise en compte lors du montage. - Le climatiseur de trappe ou de toit
Ce climatiseur standard est installé dans son intégralité sur l’ouverture de la trappe de toit de votre camion sans aucune tuyauterie, soudure ou perçage.
Ce camion est équipé d’un climatiseur de toit
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Un climatiseur sur pied représente un investissement un peu plus important, le prix se situe entre 1000 et 2000 €. Il existe cependant un régime gouvernemental dont vous pouvez bénéficier si vous souhaitez acheter un climatiseur standard. Il s’agit de la « Prime à l’investissement énergétique » (PIE). Les pouvoirs publics vous soutiennent dans l’achat d’un climatiseur standard parce qu’il s’agit d’un outil permettant d’économiser de l’énergie. Cela réduira vos coûts énergétiques et vous devrez payer moins d’impôts. En utilisant l’EIA, vous pouvez déduire 45 % des coûts d’investissement du climatiseur sur pied de votre bénéfice imposable, en plus de l’amortissement habituel. Vous payez donc moins d’impôt sur le revenu ou sur les sociétés. Vous souhaitez acheter un climatiseur sur pied ? Dans ce cas, jetez un coup d’œil à notre site web, il y a régulièrement des conditionneurs d’air sur pied proposés à un bon prix sur TrucksNL.