Une étude menée par ROADPOL montre que 6 % des chauffeurs routiers aux Pays-Bas ne respectent pas leurs temps de conduite et de repos ou manipulent leur tachygraphe. Cela peut avoir des conséquences fâcheuses, notamment des amendes et des sanctions plus lourdes en cas d’accident. Mais quelles sont les règles en matière de temps de repos et que se passe-t-il si votre employeur ne vous accorde pas les bons temps de repos ? Dans cet article de blog, nous vous en dirons plus sur les temps de repos et sur ce que vous pouvez faire si vous ne pouvez pas utiliser votre temps de repos.
Quelles sont les règles concernant les périodes de repos ?
Selon le gouvernement central, les règles suivantes s’appliquent au temps de repos maximum. En tant que conducteur, vous devez respecter ces règles.
- Le repos journalier doit être d’au moins 11 heures consécutives
- Entre deux périodes de repos hebdomadaires suffisantes, vous êtes autorisé à réduire trois fois la période de repos journalier à 9 heures. C’est ce qu’on appelle le temps de repos journalier réduit. Vous ne devez pas compenser cette réduction à un autre moment.
- Vous pouvez également prendre le repos journalier en 2 parties. La 1ère partie doit alors être d’au moins 3 heures. La 2ème partie doit être d’au moins 9 heures. L’inverse (d’abord 9 heures puis 3 heures) n’est pas autorisé. Le repos journalier en 2 parties compte comme un temps de repos journalier normal.
- Dans les 24 heures suivant la fin de la période de repos précédente (repos journalier ou repos hebdomadaire), la nouvelle période de repos journalier doit avoir pris fin. Une période de 30 heures s’applique à 2 conducteurs.
- Des règles supplémentaires s’appliquent au transport international. Un conducteur peut prendre un repos hebdomadaire réduit en dehors des Pays-Bas pendant 2 semaines. Un repos hebdomadaire réduit dure au minimum 24 heures et au maximum 45 heures. Ce repos réduit doit être compensé par un repos hebdomadaire normal prolongé. Par le nombre d’heures par lesquelles le repos hebdomadaire réduit diffère de la période de repos normale de 45 heures. En outre, le conducteur doit prendre au moins deux repos hebdomadaires normaux au cours d’une période de quatre semaines.
Si ces règles ne sont pas respectées, vous risquez une amende pouvant aller jusqu’à 1 980 euros. Le plafond légal pour le dépassement des heures de conduite par quinzaine est de 110 € par heure. Le dépassement du repos hebdomadaire coûte 110 euros par heure. Si vous vous trouvez dans une situation où le temps de conduite risque d’être dépassé, vous devez faire en sorte que ce dépassement soit le plus court possible. Pour ce faire, arrêtez-vous à un endroit approprié et notez votre dépassement sur une feuille d’enregistrement, une impression du tachygraphe ou dans votre tableau de service. Expliquez également la raison de cette infraction.
Que dois-je faire si mon employeur ne me laisse pas assez de repos ? »
Même si votre employeur vous dit que vous ne devez pas payer l’amende, vous courez toujours un risque. Et pas seulement sous la forme d’une amende. Par exemple, vous risquez des sanctions beaucoup plus lourdes si vous êtes impliqué dans un accident ET que vous n’avez pas respecté votre période de repos. Votre employeur peut vous dire que vous n’êtes pas tenu de payer l’amende, mais il ne pourra jamais vous retirer une note sur vos documents judiciaires ou votre permis de conduire. Surtout si ces promesses ont été faites verbalement, il y a de fortes chances que ce soit vous qui deviez payer en fin de compte.
nouvelles offres d’emploi pour les chauffeurs routiers. Vous pouvez donc trouver un employeur qui prend vos conditions de travail au sérieux.
Si vous ne parvenez pas à résoudre la situation avec votre employeur, vous pouvez procéder comme suit: Tout d’abord, vous pouvez soumettre le problème au comité d’entreprise, s’il en existe un dans votre entreprise. En effet, ce comité doit vérifier si les heures de travail sont respectées. En outre, l’Inspection de l’environnement et des transports (ILenT) est chargée de faire respecter les temps de conduite et de repos. Vous pouvez déposer un rapport auprès d’elle et la contacter pour toute question relative aux temps de repos.
Nous espérons qu’en tant que chauffeur routier, vous pouvez profiter de votre temps de repos bien mérité, mais au cas où votre employeur s’y opposerait, vous savez ce qu’il vous reste à faire.